Subgrave de 8" ultraplano con cuerpo de alumniuo-fundido Ideal para ubicaciones donde hay poco espacio para colocar los componentes, instalaciones bajo el asiento. Al colocarlo bajo el asiento, es mucho mas facil hacer sonar el subgrave en la parte delantera.
ESPECIFICACIONES - Carcasa de aluminio fundido a presión cerrada, - Diámetro del chasis: 20 cm (8 '') - Acero inoxidable / membrana plana compuesto nylon - Borde de caucho - Potencia RMS: 250 vatios RMS - Potencia musical: 400 vatios máximo - Bajo Nivel entradas RCA 100 mV a 6 voltios (RCA) - Entradas de altavoz de alto nivel - Cruce de paso bajo: 30-150Hz ajustable - Bajo nivel de control remoto - Regulador de fase de 0 ° a 180 ° - Respuesta de frecuencia: 30-180Hz. - Relación señal / ruido: 104 dB - Dimensiones de la caja: 237x55x320mm (WxHxL)
- Cable de Corriente de 5m, cable de 10 mm ², rojo (CCA) - Cable de masa 1m, cable de 10 mm ², negro (CCA) - Cable de remote de 5m, cable de 1 mm ² , azul (CCA) - Cable RCA de 5m, plata - Portasufibles AFC y fusible de 40 Amp - Terminales
Altavoces de Graves de 8" para BMW. Sistema Plug&Play Altavoz de 20 cm (8") para colocación bajo el asiento 150 vatios RMS / 200 vatios máximo. Cono de papel de fibra de vidrio Imán de neodimio para aumentar el rendimiento y reducir el espacio. Impedancia: 4 ohmios - Re 3.2 Ohm Rango de frecuencia: 38Hz - 250Hz
- Woofer para BMW - 20 cm (8 ") altavoz de medios con los marcos adaptadores - 100 vatios RMS / 200 vatios máximo. - Cable de conexión específicos del vehículo para el enchufe original - Cono de papel de fibra de vidrio - Iman de neodimio para aumentar el rendimiento y reducir el espacio. - Z: 4 ohmios - Re: 3.2 Ohm - Rango de frecuencia: 33Hz - 600Hz
Subgrave de 8" ultraplano con cuerpo de aluminio-fundido Incorpora 2 canales de amplificación para altavoces de puertas o bandeja Ideal para ubicaciones donde hay poco espacio para colocar los componentes, instalaciones bajo el asiento. Al colocarlo bajo el asiento, es mucho mas fácil hacer sonar el subgrave en la parte delantera.
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