Baterias

Funcionamiento:


Una bateria consiste básicamente en un recipiente de un material resistente al ácido, como podría ser el plástico sintético. En el interior de esta cubierta hay un número de ánodos (+) que están unidos por una especie de marco enrejado de una aleación de plomo, intercalando una pasta de peróxido de plomo.

Los cátodos (+) están estructurados de una manera similar, es decir, a partir de un marco enrejado de una aleación de plomo pero intercalando un óxido metálico esponjoso.

Los ánodos y los cátodos están separados entre si por unos platos no conductores de la electricidad y sumergidos en un liquido electrolítico (30% de ácido sulfúrico y 70% de agua destilada). En la carga el ácido genera corriente eléctrica en el electrolito que posteriormente reacciona con los platos de óxido de plomo para acabar formando un sulfato de plomo.

El acido contenido las baterias es sumamente corrosivo aun mas si esta en estado puro.


Caracteristicas


Los coches disponen de serie de una bateria la cual en muchos casos no es la mas apropiada para alimentar un sistema de sonido de alto consumo.

En las baterias hay que destacar al menos dos caracteristicas:

- Corriente de pico
- Capacidad de corriente.


Estas dos caracteristicas son las mas importantes, entre otras como pueden ser tamaño, tiempo de recarga/descarga. Descarga Temporal, durabilidad y ciclos de carga/descarga.

La corriente de pico es la máxima cantidad de corriente que puede ofrecer la bateria por y en un determinado tiempo. Sera de gran utilidad en momentos en los que solicite una gran corriente, como puede ser en el arranque del coche, o en nuestro caso, el golpe de un subgrave etc…

Se suele expresar en Amperios y al menos en una bateria de las mas pequeñas destinadas a los coches suele ofrecer 300 Amperios.

La capacidad de corriente es como si dijeramos la autonomia de la batería. Vendria a ser el tiempo que nos puede estar dando una determinada corriente. Se mide en Amperios por Hora (Ah).

Existen en el mercado baterías desde los 45 Ah hasta los de 140-180 Ah, estas ultimas destinadas a vehículos de gran tonelaje. Las corriente de pico de estas ultimas depende tanto de la marca como de la gama, existiendo pequeñas que dan una corriente de pico exagerada y otras que siendo similares no dan tanta.

Para comprender un poco mejor esto de la capacidad de carga. Por ejemplo. Una bateria de 45 Ah podría ofrecer 45 Amperios continuos durante una hora o por ejemplo 1 Amperio continuo durante 45 horas, aunque esto no es del todo correcto porque con el paso del tiempo y del consumo la tensión inicial aproximada de 12,8 V se reduciría aparte que no se puede agotar completamente una bateria entre otras cosas no es recomendable ya que cuando la capacidad de carga se encuentra en torno al 20% si se siguiese consumiendo la capacidad máxima de la batería se reduciría no siendo igual a la inicial.

Existe un tipo especial de baterias que se denominan de alto rendimiendo, siendo mas pequeñas, dando mas corriente de pico para ese tamaño, ofreciendo mas capacidad de corriente para ese tamaño, teniendo una vida util mucho mayor. Un tiempo de carga mas pequeño etc.. Suelen existir en prácticamente casi todas las marcas de prestigio, aparte de eso existe una marca que unicamente fabrica baterias con caracteristicas un similares a estas siendo algo exageradas comparadas con otras marcas. OPTIMA.


Dos Baterias diferentes:




Caracteristicas
Optima
Bateria convencional
Capacidad: Ah:

Corriente de Pico:

Peso

Tamaño
44 Ah

730 A

14,4 Kg

237x170x191
45 Ah

370 A

19 Kg

207x175x190

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